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2004年包头空难事件:包头飞往上海,起飞坠落55人丧生
2022-09-20

尽管飞机失事概率极低,但近百年来,依然发生过许多空难事件,最著名的当属世界十大最恐怖空难。其实在中国,也发生过空难,如2004年包头空难事件,这是一起飞机起飞后出现事故的空难,机上47名乘客,6名机组人员以及地面2人共55人在事故中丧生。

一、包头空难事件

时间:2004年11月21日8时21分

飞机:中国东方航空云南公司CRJ—200机型B—3072号飞机

航班:包头飞往上海的MU5210航班

地点:包头市南海公园的湖中

事件:飞机起飞出现事故,坠入湖中并发生爆炸起火

伤亡:机上47名乘客,6名机组人员以及地面2人共55人在事故中丧生

2004年11月21日8时21分,包头机场B—3072号飞机按照计划,执行包头飞往上海的MU5210航班任务,可令人没想到的是,飞机刚起飞就出现事故,飞机直接在包头机场附近坠毁,坠落地为包头市南海公园的湖中,经搜寻,此次空难共有55人全部丧生,直接经济损失1.8亿元。

目击者:包头空难事件发生在早上8点,公园中有一名叫王永强的人正好目击了整场空难!据他称,他当时正在公园里看人冬泳,突然看见一架民航客机从不远处的机场起飞后,飞机尾部冒起了浓烟,晃荡了几下后,一头就栽到湖里。

搜救:8时28分,最早一批官兵赶到现场;17时10分左右,包括47名乘客、6名机组人员在内的机上53人遗体全部找到,另外地面1名南海公园老职工的遗体也已找到。这样,此次事故中54名遇难人员遗体已全部找到(另一遇难群众第二日被找到)。

二、包头空难事件原因

飞机为什么失事,这是每次空难后都要调查的事,而经过调查,包头空难事件原因为:飞机起飞过程中,由于机翼污染使机翼失速临界迎角减小。当飞机刚刚离地后,在没有出现警告的情况下飞机失速,飞行员未能从失速状态中改出,直至飞机坠毁。

小结:机翼污染经调查,是因为飞机在包头机场过夜时存在结霜的天气条件,机翼污染物最大可能是霜,而飞机起飞前没有进行除霜(冰),这完全是工作上的失误!正因为如此,才给予了中国东方航空云南公司12名事故责任人相应的党纪、行政处分,不过悲剧已发生,再严厉的处罚也补偿不了,忘死者在天堂安息!